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五湖を巡るバス1日で行く富士山の展望スポット6選

五湖を巡るバス1日で行く富士山の展望スポット6選

富士五湖を巡るバスツアーでどこへ行けるのか、各スポットの入口での料金、そしてバスでは行けない3つの展望スポットをご紹介します。

東京を08:00に出るバスは10時半までに河口湖の北岸に着きますが、正午には同じ駐車場に同じようなバスがさらに4台並びます。富士山が見えるか見えないかは、その日の空次第で、どんな旅程もそれには逆らえません。山頂から下へ向かって三角形が晴れるのは日の出後2時間ほどのことが多く、その後は霞み、ときには4時を過ぎて再び姿を現します。五湖を巡るバス1日が買ってくれるのは「挑戦の回数」です。1日に1つの山を6つか7つの角度から眺められるのです。

富士五湖バスの1日で巡る範囲

五湖(河口湖、西湖、精進湖、本栖湖、山中湖)は山の北麓に沿って標高約850〜900mに位置し、道路が順調なら東京中心部から中央自動車道でおよそ2時間です。河口湖駅はこのエリアの要所で、新宿バスターミナル発の高速バスがここで終点となり、同じバスターミナル前から色分けされたローカル観光路線が出ています。河口湖岸を巡る1周、西湖を巡る1周、そして西湖・本栖湖などの西側の湖と溶岩樹林を巡る1周です。

バスがその価値を発揮するのは西半分です。路線バスが西湖、鳴沢、本栖湖に着くのは1日に数回だけで、湖の端から端まで国道139号を約25km走ります。自分で巡る日帰りだと、現実的には河口湖周辺で3か所を回り、残りの時間は時刻表を眺めて過ごすことになるでしょう。バスの1日なら6〜8か所を回れます。時刻表を気にするのはドライバーの役目だからです。旅全体を組み立てるなら、東京ガイドで都市側の情報もカバーしています。

バスにできないのは、バスの停車スペースがない場所へ入ることです。この地域で最も写真に撮られるスポットのうち3つがそれに当たり、それらすべてを約束するツアーは、事前に知っておくべき徒歩移動を約束しているのです。

この旅を売りにしている3つの展望スポット

新倉山浅間公園の忠霊塔(富士吉田市、下吉田の上)は、すでに見たことのあるあの構図です。五重塔、眼下に広がる屋根の海、その背後にそびえる山。無料でチケットも不要、24時間開放されています。ただし、下の神社から398段の階段を上る必要があり、下吉田駅から徒歩約10分。市営駐車場は6時間まで1,000〜1,500円なので、バスは団体を降ろして待つだけで、駐車はしません。写真は塔自体のテラスではなく、2022年に増設された塔の後ろの専用展望デッキから撮ります。ここでの行列はチケットのためではなく、手すりの場所を確保するためのものです。夜明けに行けば、デッキも澄んだ空気も独り占めできます。11時に着けば、3台分のバスの団体の後ろで2分間の順番を待つことになります。

新倉山浅間公園の忠霊塔、東京

富士山パノラマロープウェイ(天上山)(河口湖南岸)は、このエリアで最も「労力に対する眺め」の効率が良い場所です。所要3分、登山なし、片側には眼下の湖、もう片側には山が迫ります。大人は往復1,000円または片道600円、子どもは500円と300円、未就学児は大人同伴で無料です。運営時間内であれば事前予約なしで団体も歓迎され、15名以上の団体や学生には割引料金があります。難点は現地にあります。山麓駅には駐車場もバスの乗降場所もないため、観光バスは県営駐車場を使い、全員が歩いて向かいます。さらに大きな難点は天候です。強風、雷、大雪の際は運休し、悪天候の日にバスの旅程で最初に諦めることになるスポットです。

富士山パノラマロープウェイ(天上山)、東京

大石公園&河口湖自然生活館(河口湖北岸)は、富士山バスツアーの多くが売りにしているポストカードそのものです。手前に花壇、湖の全幅、正面に山。無料でチケットも不要、広い無料駐車場、トイレ、売店、カフェがあり、団体予約も不要です。だからこそ11時から14時の間にバスで混み合うのです。自然生活館の売店は09:00〜17:45、10月から2月は17:15に閉まります。2026年7月17日以降、アンソレイユ大石公園ラインのシャトル船が公園と船津浜を結んでおり、正午には駐車場よりそちらで来る方が快適です。

大石公園&河口湖自然生活館、東京

バスが決して連れて行かない3か所

河口浅間神社の天空の鳥居(河口、湖北)は、2019年に遠くから山を拝むためだけに建てられた鳥居で、この地域で最も混雑する狭き門となっています。下の神社から徒歩30分の上り坂を進み、頂上では管理された撮影の列があり、各グループに与えられる時間は約3分です。1人100円の撮影協力金と、一眼レフやレンズ交換式カメラを持ち込む場合は500円の許可料が必要で、開放はおおよそ09:00〜16:00です。バスに優しいスポットではなく、週末はさらに厳しくなります。カップルや一人の写真家は、平日の朝に自力で訪れるのがおすすめです。

河口浅間神社の天空の鳥居、東京

本栖湖・中ノ倉峠展望台(本栖湖西端)は、紙幣に印刷されたあの眺めで、岡田紅陽の写真『湖畔の春』が基になっています。無料で、高原キャンプ場の駐車場から徒歩20〜30分の上り坂、途中に施設はなく、登山口の駐車スペースも限られています。公共交通はほとんど届かないため、多くの人は本栖湖バス停からタクシーを使います。風のない朝なら、登った先の水鏡はその価値があります。団体で訪れる場所ではなく、誠実なバスツアーには含まれません。

本栖湖・中ノ倉峠展望台、東京

富士吉田・本町通り(富士吉田市中心部)は、通りと山を一緒に写す写真の名所で、今は注意が必要です。市は2026年4月1日から近隣への観光バスおよび車両の乗り入れを規制し、警備員を配置しました。そのため徒歩で来るか、来ないかです。富士吉田はまた、住民が混雑を訴えたため2026年の桜祭りを中止しました。近くの河口湖のコンビニの眺めは2024年に高い黒い目隠しを撤去し、代わりに低い柵を設け、山を隠さずに人を通りから遠ざけています。写真を撮り、車道には入らず、次へ進みましょう。

バスのために造られたスポット

忍野八海(忍野村、河口湖と山中湖の間)は定番の休憩スポットです。雪解け水が湧く8つの池、その周りの伝統的な集落、無料で24時間開放されています。チケットが必要なのは底なし池のそばの榛の木林資料館だけで、大人300円、おおよそ09:00〜17:00です。国の天然記念物に指定されており、11:00から15:00頃の間はツアー団体に埋め尽くされます。07:00〜09:00か15:00以降に来れば、まったく違う静かな場所になります。オフシーズンは屋台の一部が早く閉まります。

忍野八海、東京

西湖いやしの里根場(西湖西岸)は、1966年に土砂災害で失われた集落の跡地に再建された茅葺きの村で、だからこそ雰囲気が際立ちます。入場料は500円、広いバス駐車場があり、事前予約は不要で、工芸体験は団体でも受け入れられます。開放は3月〜11月が09:00〜17:00、12月〜2月が09:30〜16:30です。西側に十分位置しているため、半日のツアーのほとんどはたどり着きません。日帰りツアーがここを含むかどうかで、湖を巡っているのか、そのうちの1つを周回しているだけなのかがわかります。

西湖いやしの里根場、東京

富士山世界遺産センター(北館)(船津、国道139号沿い)は無料で、年中無休、旅行会社や学校団体向けの専用予約窓口があります。ここは、なぜ富士山が自然遺産ではなく「文化」遺産として登録されているのかを説明する、この地域で唯一の場所で、その後の見方がすべて変わります。開館は09:00〜17:00、7月と8月は08:30〜18:00と長く、12月〜2月は09:00〜16:30と短く、最終入館は閉館の30分前です。この地域で最高の無料スポットです。

富士山世界遺産センター(北館)、東京

鳴沢氷穴&富岳風穴(鳴沢、青木ヶ原樹海内)は徒歩20分離れた2つの溶岩洞窟で、共通券で入れます。それぞれ大人350円、子ども200円、15名以上の団体は250円と100円に下がり、開放はおおよそ09:00〜17:00です。氷穴では地下6〜15分、風穴では約15分と短く、年間を通して冷たいのが醍醐味です。氷穴は本格的な中腰移動があり、膝や腰に不安のある方、閉所恐怖症の方には向きません。どちらか1つだけなら、風穴の方が楽です。

鳴沢氷穴&富岳風穴、東京

河口湖音楽と森の美術館(河口湖北岸)は専用駐車場があり、自動演奏の人形による生演奏を1日中時刻表に沿って行っているので、団体の固定枠に適しています。入場料は平日1,800円、週末と祝日2,100円、10:00〜17:30で最終入場は17:00です。アンティークの自動演奏オーケストラやオルゴールは、ガラス越しに展示されるのではなく、実際に演奏されます。冬の火曜、水曜、木曜は休館のことが多いので、旅程に組み込む前に確認してください。

河口湖音楽と森の美術館、東京

山の中腹へ

富士スバルライン五合目(中腹、標高2,300m)は富士山バスツアーの定番の最高到達点です。広大なバス停車スペース、チケット不要、眼下に森林限界。河口湖からのバスは約50分で片道およそ2,000円、車なら有料道路が2,800円です。4,000円の吉田ルート入山料は、五合目を過ぎて山頂方面へ歩く場合にのみかかります。2026年7月3日から9月10日の間はマイカーが道路から締め出され、代わりにシャトルが運行されました。また冬の雪で道路が全面通行止めになることもあります。この通行止めが、ツアーが別のスポットに差し替える通常の理由なので、冬の日程を予約する前に代替が何かを確認しましょう。

富士スバルライン五合目、東京

昼食、コーヒー、そして湖そのもの

ほうとう不動 河口湖北本店(河口湖北)は、回転率を考えて設計された広い共同客室でほうとう(平打ち麺とかぼちゃの味噌仕立て)を提供しており、バス団体も素早く食事できます。1鍋約1,320円です。保坂猛設計のこの建物は国際的な建築メディアでも取り上げられており、ツアーのランチ立ち寄り先としては珍しく、わざわざ訪れる価値があります。本店まで行けない場合は、河口湖駅前の店舗が11:00~19:00で営業しています。

ほうとう不動 河口湖北本店, Tokyo

Lake Bake(北岸、大石公園から徒歩5分)は、湖のその側で最高のコーヒーと眺めの立ち寄り先で、コーヒーとペストリーで500円から1,500円です。店内はとても小さく、数人なら快適ですが、バス1台分の団体にはとても無理で、テラスの席は待つことになります。水曜と木曜が定休日で、営業は10:00~17:00のみという点が盲点になりがちです。

Lake Bake, Tokyo

河口湖遊覧船(富士五湖汽船 — 天晴・アンソレイユ)は、河口湖駅から徒歩10分の船津浜桟橋から出航するので、ツアーの1日の隙間時間に組み込めます。チケットは大人1,000円、子供500円、15名以上の団体は900円と450円、未就学児は無料です。アンソレイユ号は約15分で大石公園への移動手段も兼ねています。2026年6月と12月の特定の火曜日には運休日が設定されている点にご注意ください。

河口湖遊覧船(富士五湖汽船 — 天晴・アンソレイユ), Tokyo

雨の日のプラン

一日中、山が雲の中にあるなら、正直なところ展望スポットは価値がなく、屋内で過ごすべきです。久保田一竹美術館(河口湖北岸)がその答えです。約1,500円、4月から11月は10:00~17:00、12月から3月は10:00~16:30で、不定休があります。奥入瀬の秋のつり下げ作品は2026年12月中旬まで展示されています。個人客は予約不要ですが、バス団体は事前予約が必要です。当日のバス予約は一切断られるため、ドライバーが天候の変化に応じてこの立ち寄り先を急遽追加することはできません。天候が怪しい日にツアーに参加している場合は、出発前に美術館がすでに予約されているか確認しましょう。

久保田一竹美術館, Tokyo

事前予約と飛び込み

ここでは事前にチケットを購入する必要があるものはほとんどありません。五重塔、池、公園、世界遺産センター、5合目は無料でチケットも不要です。ロープウェイ、洞窟、遊覧船、クラフト村は窓口で販売しており、予告なしに団体を受け入れます。唯一の例外は美術館で、当日のバス予約は断られます。

つまり、オーガナイズされた1日の席を買うことで手に入るのは、アクセスではなくルートなのです。ガイド付きの終日オプションは週7日間催行されており、このエリアからの予約可能なツアーには合計6,263件の旅行者レビューがあるので、賭けというよりはよく踏み固められた道です。価格は幅広く、公認ガイド付きのプライベート終日車が1人512USDから、一方、混載バスの席はそのほんの一部です。まず、西部の湖々が必要かどうかを見極めましょう。河口湖北岸、駅、レトロ調の路線バス、1日券だけで十分なら、はるかに安く済ませられます。

行くのに最適な時期

季節よりも時間帯の方が重要です。富士山が最もよく見えるのは日の出後の最初の2時間で、10時までにはたいてい霞んでしまいます。光の最後の1時間にも、もう一つのあまり当てにならないチャンスがあります。これがバス出発よりもプライベート出発を勧める理由で、ほとんどのオーガナイズされた日程は最初の展望スポットに9:30までに到着しません。

季節別では、11月から2月が最も澄んだ空気と山頂の最も多くの雪をもたらしますが、ほぼどこでも冬季の営業時間が短縮され、スバルラインが閉鎖されるリスクもあります。4月は雪を背景にした桜が見られ、五重塔は最も混雑します。7月と8月は営業時間が最も長いものの、視界は最悪で、夏の霞の中で山は何日も隠れてしまい、さらに山道のマイカー規制(2026年は7月3日から9月10日まで)があります。10月と11月初旬はバランスの取れた時期で、澄んだ朝、紅葉、すべてがまだ営業しています。

曜日別では、週末はどこも悪く、小さなスポットでは特に悪化します。鳥居の写真撮影の列やベーカリーのテラスは、どちらも平日向きです。

行く価値はあるか

はい、ただし1つの条件付きです。予報で朝が晴れている日に行き、残りはボーナスとして捉えましょう。バスの日は、初めての訪問者、車のない人、時間割の変更を3回もせずに洞窟、村、ロープウェイを楽しみたい家族に適しています。写真家にはあまり向いていません。なぜならバスは良いアングルに間違った時間帯に到着し、この地域で最高の2つの構図、鳥居と本栖峠は、徒歩でしか、あるいは徒歩でも行けないからです。

カメラを持ったカップルなら、早朝の電車に乗り、湖に1泊し、自分の足で夜明けの展望スポットを回りましょう。時間が限られた6名以上のグループなら、バスが正解で、ロープウェイ、洞窟、遊覧船での団体割引は実際に大きな節約になります。

実用的なメモ

アクセス。 新宿のバスターミナルから河口湖駅までの高速バスは、順調なら約2時間で、最も簡単な方法です。富士急行線は乗り換えがあり、より時間がかかります。午後の最終便は満席になるので、出発前に復路を予約しておきましょう。

移動手段。 河口湖駅から出る色分けされた観光ラインは、北岸、西湖、そして西部の湖々をカバーしています。数日間有効なパスは3回目の乗車で元が取れます。タクシーはありますが、西湖より西ではほとんど見かけません。

現金。 1日分として、1人あたり1万円から1万5千円を紙幣と硬貨で持ち歩きましょう。鳥居の写真撮影料、池の美術館、洞窟、駐車メーターはいずれも少額現金での支払いで、河口湖駅から離れるほどカードが使える場所は少なくなります。

予算。 各自で回る1日の場合、各施設の窓口料金(ロープウェイ往復1,000円、遊覧船1,000円、洞窟各350円、クラフト村500円、ほうとうランチ1,320円)で約6,000円から7,000円、これに交通費が加わります。公園、五重塔、池、世界遺産センターは無料です。

時間配分。 五重塔の展望デッキで20分、行列を含めてロープウェイで45分、早朝に行くなら池で1時間、クラフト村で1時間、美術館で90分を見ておきましょう。1日で8か所を回ると謳うツアーは、どこも長居していません。

宿泊。 湖畔に1泊すれば、慌ただしいバス日帰りが2つの澄んだ朝に変わります。そして日の出の時間に五重塔の展望デッキに立つ唯一の方法でもあります。日帰りを決める前に、東京のホテル検索で料金を比較してみましょう。

Good to know

FAQs

ツアー当日に富士山が雲に隠れてしまったらどうなるのでしょうか?

展望スポットは意味をなさなくなり、ロープウェイも運休する可能性があります。強風、落雷、大雪の際は運休となり、旅程の中で真っ先に削られる場所です。屋内の代替は河口湖北岸にある久保田一竹美術館で、約1,500円ですが、バス団体は事前予約が必要で、当日のバス予約は断られるため、ドライバーがその場で追加することはできません。出発前に、悪天候時の代替案を確認しておきましょう。

事前に何か予約する必要がありますか、それとも飛び込みでも大丈夫ですか?

ほとんどは窓口で購入するか無料です。忠霊塔、大石公園、忍野八海の池、富士山世界遺産センター、5合目は無料でチケットも不要です。ロープウェイ、溶岩洞窟、遊覧船、クラフト村は予告なしに団体を受け入れ、いくつかは15名以上で割引があります。唯一の例外は美術館で、当日のバス予約は断られます。つまり、事前に予約するのは座席とルートであり、入場料は到着時に支払うということです。

1日に現実的に何か所回れますか?

バスで移動するなら6~8か所、河口湖周辺の路線バスだけを使うなら3~4か所です。五重塔の展望デッキに20分、行列を含めてロープウェイに45分、忍野八海に1時間、西湖いやしの里根場に1時間、美術館に90分を見込みましょう。湖々は国道139号沿いに約25kmにわたって広がっているので、移動に思った以上に1日を費やします。

富士スバルライン5合目まで自分で車で行けますか?

場合によります。有料道路は車で2,800円ですが、2026年7月3日から9月10日まではマイカーが禁止され、代わりにシャトルバスが運行されました。また冬の積雪で道路が完全に閉鎖されることもあります。河口湖からの路線バスは約50分、片道約2,000円です。5合目への訪問は無料で、4,000円の吉田ルート入山料は、そこを通り過ぎて山頂を目指す場合にのみ適用されます。

団体には不向きで、個人で行くほうがよいスポットはどこですか?

河口浅間神社の天空の鳥居は徒歩で30分の上り坂で、写真撮影の順番が管理され各グループ約3分と決まっているため、どのバスツアーも対応できません。週末はさらに厳しくなります。本栖湖の上の中之倉峠はキャンプ場の駐車場から20~30分登り、設備は何もありません。富士吉田の本町通りは2026年4月1日から観光バスの乗り入れが制限され、警備もされているため、徒歩で訪れましょう。大石公園近くのLake Bakeは数人分の席しかなく、バス1台分の団体にはとても収容できません。

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